Rafael Calvo, propietario de la empresa Artesanos de envases reciclados Calvo S.L. me propuso en Diciembre de 2013 realizar diferentes miniaturas que corresponden a su flota de camiones de su empresa.
En Septiembre de 2014 se hizo la primera entrega : el camión Ebro D550 que fue propiedad de su padre, los Reyes de 2015 le trajeron otra sorpresa : el Volvo FL6.
Un año después, Diciembre 2015, es el Caga Tió quien le trae una nueva miniatura, el Volvo FL con remolque.
Y de nuevo un año después, Diciembre 2016, el Caga Tió trae dos nuevas miniaturas, los Nissan Eco T-100 y T-160.
Continuamos con Reyes de 2018 cuando le trajeron el Volvo FL 280.
Debido a la pandemia del Covid hasta 2021 no pude realizar la miniatura equivalente, se entregó en Octubre de ese año.
MONTAJE
FOTO 1 : La miniatura adquirida para su reconversión, es de Lion Toys de escala 1/50 y corresponde a otro modelo, concretamente es un DAF LF 55. Las diferencias más notables están en la parrilla delantera y en la longitud de la caja.
FOTO 2 : Primeras modificaciones, los aletines de la parte trasera son cortados..
FOTO 3 : La caja debe crecer en altura y en longitud.
FOTO 4 : Resultado final de la caja comparado con una foto lateral a escala.
FOTO 5 : Primeras adaptaciones de la parrilla delantera, se ven las marcas por donde será cortado una vez está sujeto al torno.
FOTO 6 : Y aquí está el resultado de cortar la parte delantera para adaptar la parrilla.
FOTO 7 : Trabajo realizado con la dremel sobre el paragolpes para darle la forma donde debe ir incrustada la parrilla.
FOTO 8 : Prueba realizada con plasticard para ir montando la base de la parrilla.
FOTO 9 : La cabina decapada preparada para recibir la imprimación y posteriormente la pintura.
FOTO 10 : Vista de la parte inferior, se ha debido alargar y empalmar ambos lados de la barra que corresponde a la transmisión; asímismo se puede observar cómo ha crecido en longitud la caja y se ha preparado su interior con unas bases de madera para poder colocar la tapa inferior.
FOTOS 11 y 12 : Detalle del relleno de los dos huecos que quedan para mantener las líneas diagonales que limitan la parrilla; en la foto 11 la pasta epoxy que le da relleno y en la foto 12 una vez lijada.
FOTO 13 : Trabajo realizado sobre el derivabrisas del techo de la cabina, también realizado con plasticard y con masilla epoxy.FOTO 14 : La cabina pintada incluyendo el derivabrisas.
FOTOS 15 a 22 : Diferentes vistas de la miniatura una vez acabada con todos los detalles que presenta el camión real 1/1.
Esta vez el toldo de los laterales y la puerta trasera inluye una serigrafía realizada sobre calcas 2AM, con el modelo 'LF' y '260' en el lateral de la cabina. En la parte inferior de los toldos laterales se han hecho las correas de sujeción del toldo así como los catadióptricosos, también en el chasis se ha incorporado las barras anti caida ciclistas.
Respecto a la cabina se han colocado dos piezas que simulan las bocinas, luces de gálibo, derivabrisas-parasol realizado con plástico y forrado con adhesivo de color grisáceo (de los utilizados en los cohes para forrar las ventanas e impedir la visión interior), también el retrovisor que está bajo el parasol, los faros inferiores que originalmente eran 2 redondos en cada lado pasan a ser 1 en cada lado y alargado, por último lo más laborioso : la parrilla con el logo de DAF.
Por último, de la parte trasera destacar que los pilotos son totalmente artesanales realizados con pintura y pegamento Kristal Klear.
FOTO 23 : Reproducción de la valla de la empresa de Rafa Calvo para situar el camión en un diorama.
FOTOS 24 a 28 : El camión en la base que forma el diorama.
FOTOS 29 y 30 : El diorama al completo aunque la visibilidad no es buena debido al reflejo de la caja protectora realizada con metacrilato.
FOTOS 31 y 32 : Fotos reales del camión escala 1:1 reproducido.
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