Miniatura totalmente artesanal, realizado en el año 2003 con plasticard y todas sus formas redondeadas con pasta Ceys. Actualmente ha sido destruida por la falta de espacio necesario para otras miniaturas.
Si sigues la secuencia de las fotos observarás su montaje prácticamente paso a paso.
Las medidas ha sido realmente difícil conseguirlas, desde aquí mi agradecimiento por su colaboración (tanto con fotos como con sus comentarios) a Juanjo (habitual en el foro de Piel de Toro) y a Jaume Cabot (posee una web de Siata). Estas medidas las he obtenido, imprimiendo en la escala que yo deseaba, las fotos que me ha proporcionado Juanjo de una de sus viejas Siatas, así como los croquis que él también ha aportado.
Frontal : Destacan los faros (viejos condensadores) e intermitentes (dos clavos), la rejilla de entrada de aire y el embellecedor realizados ambos en papel transparente adhesivo, la matrícula, el paragolpes (vieja grapa de una caja de cartón) y los limpia (dos alfileres).
Laterales : Las manetas para abrir las puertas, realizadas con trozos de pequeños clips, la entrada de aire al motor realizada sobre papel transparente adhesivo así como la cruz roja y su leyenda. También el detalle del cristal de la ventanilla delantera dividido, así como la trasera en plástico traslúcido, y en la parte derecha un cuadrado que imita una pequeña puerta. Como detalle añadido posteriormente está el retrovisor exterior de la puerta del conductor (fotos 19 y 20).
Trasera : De nuevo la cruz roja y su leyenda en papel adhesivo transparente sobre un cristal realizado con plástico traslúcido, los pilotos divididos en dos y separado por una línea plateada (freno e intermitente), tapón de la gasolina (clavo), matrícula con embellecedor (trozo de clip), maneta para abrir las puertas (también trozo de clip) y paragolpes (de nuevo otra vieja grapa de caja de cartón).
Techo : Sobredimensionado, con un canal en el medio, además del piloto de color naranja.
Interior : Lo conforman dos asientos, con un cambio de marchas situado en el suelo (alfiler con cabeza de nácar) y volante.
Por último, las ruedas son plásticos de unas piezas para sujetar tubos y que son adornadas con unos tapacubos (chinchetas).
MONTAJE
Foto 1 : Inicio de la estructura base (vista frontal).
Foto 2 : Inicio de la estructura base (vista lateral).
Foto 3 : Vista delantera del chasis con los faros empotrados y las grietas tapadas con pasta Ceys (se aprecia de un color crema).
Fotos 4 y 5 : Vista trasera del chasis con los pilotos y tapón de gasolina empotrados.
Foto 5 : Vista trasera con el encaje de los pilotos ya efectuada.
Foto 6 : Vista lateral.
Foto 7 : Vista del techo con la canal central sobresaliente.
Foto 8 : Vista trasera con la pasta Ceys ya pulida.
Foto 9 : Diverso material para ser utilizado en la furgoneta.
Foto 10 : Vista frontal con la pasta Ceys ya pulida.
Foto 11 : Vista lateral con la pasta Ceys ya pulida.
Foto 12 : Con las ruedas a punto de ser montadas, se puede observas su interior (asientos).
Foto 13 : Con el piloto incorporado en su techo.
Foto 14 : Prácticamente acabada, sin barniz pero ya todo montado, incluyendo leyendas 'Cruz Roja'.
Fotos 15 a 18 : Vistas de la furgoneta ya finalizada.
Fotos 19 y 20 : Siata retocada para incorporarle el espejo retrovisor exterior izquierdo.
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