Miniatura totalmente artesanal, realizada en el año 2004 con plástico de los utilizados para portadas de trabajos, es un plástico semi rígido y translúcido. Todas las formas redondeadas del vehículo están realizadas con pasta Ceys. Si sigues la cronología de las fotos observarás su montaje prácticamente paso a paso.
La idea surgió al ver un Pegaso Comet de similares características en la sede de Telefónica (en Barcelona, Avenida Roma), pero del cual no pude más que retener imágenes en mi memoria, puesto que no llevaba cámara fotográfica en ese momento. Posteriormente los detalles del remolque han sido extraídos de un remolque real similar también visto en la misma sede de Telefónica.
Las medidas las he obtenido imprimiendo en la escala que yo deseaba una foto que hay por Internet dando vueltas (de una web dedicada a los Pegaso) y en la cual se puede ver un Pegaso Comet similar totalmente perpendicular, con lo cual tan solo se han tenido que calcular las medidas frontales y de altura. De hecho las medidas son muy similares al Pegaso Comet 'Bombreros Zaragoza', solo que el remolque es un poco más largo.
Actualmente está destruido debido a la escasez de espacio que dispongo para exposición de miniaturas.
Frontal : Destacan las dos luces de gálibo y dos intermitentes (ambos realizados con cuatro pequeños clavos), la chapa ondulada, la entrada de aire del radiador, el anagrama de Pegaso realizado en papel transparente adhesivo; también se pueden observar los focos (obtenidos de un kit viejo) y dos embellecedores en los nervios laterales (dos alfileres), que de alguna manera marcan al conductor la anchura del vehículo (su remolque).. Además destacan los limpias (dos alfileres), la matrícula y los retrovisores exteriores (los soportes con clips y el resto cartón papel plata).
Laterales :
- Cabina : Tan sólo destacar las manetas de apertura de las puertas.
- Remolque : Existe una rejilla de ventilación para el motor que está en el interior. placa romboide donde se indica la actividad ('Teléfonos'), anagramas de Telefónica, puerta de acceso al interior del remolque donde destacan las bisagras y mandos de apertura y cierre, también en su parte inferior tiene dos rejillas de ventilación realizas con malla plástica. La chapa es lisa con algunos nervios que le dan robustez. Las ruedas tienen un paso realizado con plasticard pintado de color gris. En el frontal del remolque (parte que le une con la cabina) se aprecia también una puerta de acceso con bisagras y cierres, los cables eléctricos en espiral (negro y rojo) así como la matrícula del remolque en rojo, el número de vehículo (821) y dos luces blancas de gálibo (dos clavos).
Trasera : Una doble puerta da acceso a su interior, en la cual también destacan las bisagras y cierres en plateado. Se ha añadido los anagramas de Telefónica, el limitador de velocidad ('80'), el número de remolque, las matrículas y el indicador de vehículo de grandes dimensiones (en naranja). También se pueden observar los pilotos y dos gálibos rojos en las esquinas superiores.
Techo : En la cabina destacan las tres enormes ranuras, en el remolque los nervios que dan continuación a los que vienen de los laterales.
Interior :
- Cabina : Hay dos asientos delanteros (realizados en plástico flexible), un asiento trasero corrido (del mismo material que los delanteros), un cambio de marchas y un volante. Los vidrios son plástico de transparencias adherido con pegamento de Humbrol.
- Remolque : En el remolque hay un motor plateado (viejo chasis plateado de un coche de 'todo a 100') que puede verse a través de las rejillas de ventilación.
Por último, las ruedas son de Scalextric (creo recordar que de un Ford RS200) y fueron adquiridas en el mercadillo de la Plaça Masadas de Sant Andreu por 3,60 Euros las seis. Se han mantenido en su color original (aluminio).
PASO A PASO
Foto 1 : Cabina y remolque montados sobre plástico semi duro y transparente, aún sin pintar.
Foto 2,3,4 y 5 : Cabina y remolque montados y pintados, desde diferentes perspectivas.
Foto 6 : Cabina y remolque con algunas piezas incorporadas (faros, gálibos, interior, paragolpes...).
Foto 7 : Vista inferior.
Foto 8, 9, 10, 11, 12, 13 y 14 : Miniatura totalmente terminada, desde diferentes perspectivas. En la foto 12 se aprecia más el detalle del remolque (en su interior está el motor).
 |  |  |  | ||
| FOTO 1 | FOTO 2 | FOTO 3 | FOTO 4 | ||
 |  |  |  | ||
| FOTO 5 | FOTO 6 | FOTO 7 | FOTO 8 | ||
 |  |  |  | ||
| FOTO 9 | FOTO 10 | FOTO 11 | FOTO 12 | ||
 |  | ||||
| FOTO 13 | FOTO 14 | ||||